德(dé)國制造(zao)”一直被(bei)視作質(zhi)量過硬(ying)的代名(ming)詞,“中國(guo)制造”卻(què)一度因(yīn)山寨貨(huò)被扣上(shang)低劣的(de)帽子。然(rán)而,德國(guo)權威質(zhi)量管📞理(li)機構德(dé)國質量(liang)協會()和(hé)德國市(shì)場研究(jiu)機構“Innofact”9日(rì)公布的(de)一項調(diào)查研究(jiu)結果顯(xian)示,情況(kuàng)已今非(fēi)昔比。

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德國《質(zhi)量管理(lǐ)雜志》網(wǎng)站10日報(bào)道稱,這(zhè)項調查(cha)顯示,八(ba)成德國(guó)人認為(wei)“中國制(zhì)造”是“德(dé)國制造(zao)”的對手(shou)。54%的受訪(fǎng)者認為(wéi),來自中(zhōng)國的競(jìng)争者正(zhèng)加大步(bù)伐,将超(chao)越德國(guó)品牌和(hé)德國企(qi)業的創(chuàng)新能力(li)。

《質量(liang)管理雜(zá)志》網站(zhàn)評論稱(cheng),“中國制(zhì)造和“德(dé)國制造(zào)”的形象(xiàng)未來将(jiāng)越來越(yuè)接近,其(qi)背景是(shì)“中國制(zhi)造2025”戰略(luè),這為中(zhōng)國制造(zào)”指明了(le)方向。德(de)國質量(liang)協會負(fù)責人皮(pí)恩克斯(si)說,毫無(wu)疑問,到(dao)年,中國(guó)經濟發(fa)展将給(gěi)德國帶(dai)來挑戰(zhan)。
水下(xia)米——“藍鲸(jing)1号”完成(chéng)了我國(guo)第一次(cì)海底可(ke)燃冰的(de)開采。這(zhè)個我國(guó)研制的(de)世界上(shang)最大的(de)海上鑽(zuan)井平台(tai),鑽井深(shēn)度超過(guo)15000米。

海(hai)拔10米
地面(mian)上,高鐵(tie)正以每(mei)小時350公(gong)裡的速(sù)度高速(sù)運行,五(wu)年來,中(zhong)國高鐵(tiě)的運營(ying)裡☎️程超(chao)過2.2萬公(gong)裡,全球(qiu)65個國家(jia)和地區(qu)的高鐵(tiě)軌道上(shàng)、城際鐵(tiě)路、地鐵(tie)和輕軌(gui)上🌍,奔📐馳(chí)着中國(guo)造的各(ge)種機車(chē)。

海(hǎi)拔100米
五年(nián)來,中國(guó)制造,
創下(xia)了多個(ge)世界紀(ji)錄:
高速公(gong)路裡程(cheng)13.1萬公裡(li),世界第(di)一

2016年(nián),中國裝(zhuang)備制造(zào)業産值(zhí)更是突(tū)破24萬億(yì)元,占全(quan)球的比(bǐ)重超過(guo),連續7年(nián)居世界(jiè)首位。
而在更(gèng)高的空(kong)中,中國(guo)制造正(zhèng)在開啟(qi)未來。這(zhe)是國💘産(chan)大🔅飛機(jī)C919的最大(da)飛行高(gao)度。如今(jīn),中國制(zhì)造的世(shi)界最大(dà)的水陸(lù)兩用飛(fēi)機AG600、大型(xíng)運輸機(ji)運、新一(yī)代隐形(xing)戰鬥機(ji)殲20,在藍(lán)天上組(zǔ)成了中(zhong)國制造(zao)的航空(kōng)編隊。

高度(du):200-36000公裡

從萬(wàn)米海底(di),到深邃(sui)太空,五(wu)年中,中(zhōng)國制造(zào)正在實(shi)現向中(zhōng)國創造(zao)的跨越(yuè),展現出(chū)的實力(lì)世界矚(zhu)目。

陝西航天泵(bèng)閥為中(zhong)國制造(zào)點贊!陝(shan)西航天(tian)泵閥科(ke)技集團(tuan)是及研(yán)發、生産(chǎn)、銷售、服(fu)務為一(yī)體,專業(ye)生産球(qiú)閥、料漿(jiang)閥、疏水(shuǐ)閥、撬裝(zhuāng)設備、氣(qi)井井口(kǒu)一體化(hua)裝置的(de)閥門廠(chang)家。“真誠(cheng)、專業、規(guī)範、創新(xin)”您身邊(bian)的閥門(men)專家,咨(zi)詢熱線(xiàn)400-****-***


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