航天(tiān)泵閥科(ke)技******是以(yi)研發、生(sheng)産、銷售(shou)及服務(wu)為一體(tǐ)的高新(xin)技術型(xíng)化工閥(fa)門生産(chǎn)企業,專(zhuān)業生産(chǎn)鍛造球(qiu)閥、三通(tōng)球閥、清(qīng)管閥、料(liào)漿閥、石(shí)油化工(gong)設備等(deng)産品,閥(fá)門品種(zhong)齊全,在(zai)行業内(nèi)率先通(tōng)過ISO9001,CE國際(ji)認證等(deng),并在各(gè)化工領(ling)域投入(rù)使用,用(yong)戶對我(wǒ)**閥門産(chǎn)品高度(dù)認可。咨(zi)詢熱線(xiàn):400-****-***。
低溫(wēn)球閥,指(zhi)應用在(zài)介質溫(wēn)度為-40℃~-196℃之(zhi)間的球(qiú)閥,伴随(sui)我國工(gong)業的迅(xun)‼️速💞發🍉展(zhǎn),低溫閥(fa)門的用(yong)途越來(lai)越廣,市(shi)場需求(qiu)也越來(lái)越大。
低溫(wēn)球閥
在(zai)我國通(tong)常把設(she)計溫度(dù)低于-40℃的(de)閥門定(ding)義為低溫閥(fa)門。低溫(wēn)球閥是(shi)石油化(hua)工、天然(ran)氣等領(ling)域中最(zuì)重要的(de)設備之(zhī)一,閥門(mén)産品質(zhi)量的優(you)劣直接(jie)影響着(zhe)能否🌏安(an)全、經濟(ji)、持續地(di)生産。

手(shou)輪低溫(wen)球閥
我(wo)**生産的(de)低溫系(xì)列球閥(fa),主要适(shì)用于乙(yi)烯、液化(hua)天然氣(qì)等化工(gōng)💔設備裝(zhuang)置上。而(er)低溫球(qiu)閥的加(jiā)工制造(zao)比較困(kun)難,其輸(shū)出低溫(wen)液态介(jiè)質如乙(yǐ)烯、液氮(dan)、液氧、液(ye)氫等等(děng),這類介(jie)質不但(dan)易燃易(yì)爆,且升(shēng)溫時會(huì)發生氣(qì)化,體積(ji)會膨脹(zhàng)百倍,滲(shen)透力強(qiáng),容易發(fa)生洩漏(lòu)。

結構圖(tu)
低溫閥(fá)門的設(she)計、制造(zào)、檢驗和(hé)普通常(chang)溫球閥(fa)區别✉️很(hěn)大,低溫(wēn)閥門的(de)結構和(he)普通閥(fa)門存在(zài)一定差(cha)異。在低(dī)溫閥門(mén)的🔞研發(fa)⁉️設計中(zhōng),除考慮(lǜ)普通閥(fá)門結構(gou)的一般(ban)要求,還(hái)需要重(zhong)點解決(jué)以下一(yi)些問題(tí):
1、低溫介(jiè)質對零(ling)部件的(de)防爆要(yao)求等;
2、低(di)溫情況(kuang)下,零部(bu)件冷變(biàn)形對閥(fá)門的有(yǒu)害影響(xiǎng);
3、低溫對(duì)填料函(hán)密封性(xing)能的不(bú)利影響(xiǎng);
5、閥門(mén)及其組(zǔ)合件在(zài)低溫介(jiè)質及周(zhou)圍環境(jìng)溫度下(xià)應具有(you)🏃♂️長👄時間(jiān)工作的(de)能力,即(jí)較長壽(shou)命;
6、在低(di)溫狀态(tài)下工作(zuo)的閥門(men)組合件(jian)不能潤(rùn)滑,應采(cǎi)取🧡措👉施(shi),防🧑🏾🤝🧑🏼止摩(mo)擦部件(jiàn)被擦傷(shāng)。
低溫試(shì)驗原理(li)圖
低溫(wen)閥門的(de)檢驗除(chú)了要做(zuò)常溫檢(jiǎn)驗外,還(hai)必須得(de)做低溫(wen)試驗。
常(chang)溫檢驗(yan):主要包(bāo)括有殼(ké)體水壓(ya)強度試(shi)驗,水壓(ya)、氣壓密(mì)📧封試驗(yàn)、上密封(feng)試驗,以(yǐ)及關閉(bì)和扭矩(ju)試驗等(deng)。
低溫試(shi)驗:主要(yào)目的是(shi)檢驗低(di)溫閥門(mén)在低溫(wen)狀态下(xià)的🧑🏾🤝🧑🏼操作(zuo)性能和(hé)密封性(xing)能。操作(zuò)性能要(yào)求閥門(men)啟閉靈(ling)🐇活,移動(dong)件和密(mì)封副不(bú)得發生(shēng)擦傷和(he)咬死;密(mi)封性能(néng)要求閥(fá)門密封(feng)面洩漏(lou)量小于(yu)允許洩(xiè)漏量。
航(háng)天泵閥(fá)公衆号(hao)


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