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一(yi)、雙切斷旋塞(sai)閥的結構特(tè)點

雙切斷旋塞(sāi)閥(圖1)是為了有(yǒu)嚴格密閉切(qie)斷要求的特(te)殊使用場合(hé)而設計的，該(gai)閥的設計非(fei)常緊湊，占用(yòng)空間少，重量(liang)輕。其次，該閥(fá)✔️設計的優點(diǎn)是比常規的(de)兩個切斷閥(fá)和排放閥結(jié)構長度小。在(zài)大多數情況(kuàng)下⛷️，該閥的結(jie)構長度與普(pǔ)通的單個旋(xuán)塞閥或球閥(fá)尺寸相同。

雙(shuang)切斷旋塞閥(fa)是基于壓力(lì)平衡式倒錐(zhui)形旋塞閥的(de)結構而設計(ji)的，因此與壓(yā)力平衡式倒(dao)錐形旋塞閥(fá)的操作和維(wei)護方法相同(tóng)。

因(yīn)為移動的部(bu)件隻有旋塞(sai)和閥杆，所以(yi)該閥操作📞簡(jiǎn)單，當旋🔞塞順(shùn)時針旋轉90°時，閥門就(jiù)完成從開啟(qǐ)到關閉的動(dong)作，反之亦然(rán)。

旋(xuán)塞的錐度為(wei)1∶6，完(wan)全緊密地與(yǔ)閥體裝配組(zǔ)合在一起，采(cai)用金屬對金(jīn)🐆屬的硬密封(feng)，也就是沒有(yǒu)采用被流動(dòng)的流體損壞(huai)的軟密封。

雙切(qiē)斷旋塞閥是(shì)根據“壓力平(ping)衡式”原理設(she)計制造的，這(zhe)也就意味着(zhe)旋塞是🔞帶有(you)壓力平衡孔(kong)的，以确保旋(xuán)塞總在軸向(xiang)平衡，從而防(fang)止旋塞🥵被卡(kǎ)。其次，為了減(jian)少閥門的力(li)矩，旋塞的表(biǎo)面采用熱噴(pen)塗技術噴塗(tu)PTFE保護層(ceng)，旋塞和閥杆(gan)是兩個獨立(li)的部件，是借(jie)助于㊙️通用連(lian)⁉️接片的平衡(héng)環将它們連(lian)成一體，閥杆(gan)不能随意♈取(qu)出，隻有在停(tíng)車重新裝配(pèi)時，方能從底(di)部取✍️出。

作為(wei)二級密封，該(gai)閥門提供了(le)油封系統，當(dang)閥門動作時(shí)，允許加入特(tè)殊的密封脂(zhī)進入閥門的(de)油封回路。除(chú)🔱了密封作用(yòng)外，還可以起(qǐ)到潤滑的作(zuò)用，以防止内(nei)件腐蝕和磨(mó)損，同時也降(jiàng)低了閥門的(de)操作力矩。

該閥(fa)的密封帶有(you)三種獨立的(de)密封方式，是(shi)它的獨特優(you)✨點，它🏒由加強(qiáng)闆R-PTFE組成(cheng)，及由不鏽鋼(gang)備用環構成(cheng)的100%純石(shi)墨密封的。在(zai)超高溫場合(hé)和滿足各種(zhǒng)苛刻的不✉️同(tóng)☂️标準的防火(huǒ)設計要求的(de)場合，使用石(shi)墨材料密封(fēng)是很有效的(de)。

閥(fa)杆頂部，是一(yi)次密封的地(dì)方，這是一個(gè)帶有嵌入式(shì)的特殊合金(jin)彈簧的PTFE密封圈(4)，該密封圈可(ke)以從外部進(jin)行更換，它是(shì)用來壓緊閥(fá)杆軸承(2)和開口/鎖緊環的。除(chu)上面提到的(de)閥杆密封外(wài)，手動操作閥(fá)具有防水密(mì)封功能，來阻(zu)止水滲透和(hé)髒東西進入(rù)閥杆。

圖1 雙切斷旋(xuan)塞閥(部(bu)分)

2—閥杆軸承；4—密封圈；5—墊片；6—止推墊片；7—閥體；8—延伸片；9—底蓋；11—壓(ya)力調整螺釘(ding)； 12—底部螺(luo)釘；13—螺母(mǔ)；13a—螺栓；14—固定環；15—調整墊片(piàn)；16—旋塞體(tǐ)；17—平衡環(huan)；18—閥杆；21—單向閥； 22—鍵；24—注(zhù)脂閥；25—彈(dan)性卡圈；26—彈簧；27—鋼(gang)珠；29—驅動(dòng)裝置；41—防(fang)火密封墊；70—石墨密封(feng)圈

底蓋(9)是(shì)用螺栓(13a)和螺母(13)固定在閥體(tǐ)上的。兩個柔(rou)軟的闆或稱(chēng)膜片被放置(zhì)🐪在閥體和底(di)蓋之間的凹(āo)槽處，它們主(zhu)要是起到金(jin)屬密封作用(yong)，另外起到阻(zu)止介質在調(diao)整壓力調整(zhěng)螺釘(11)、固(gù)定環(14)和(hé)底部螺釘(12)時洩漏。

該閥(fa)還有一個新(xin)的特點，那就(jiù)是增加了一(yī)個防止✉️内部(bu)空化的保護(hù)接口(在(zài)兩個閥芯之(zhī)間)，稱為(wei)專用壓力釋(shì)放口。這個特(te)點是一個從(cóng)逆着膜片的(de)閥體密封表(biao)面通向每個(gè)閥芯外面的(de)接口。當操作(zuo)正常✌️時，該接(jiē)口是被底蓋(gài)的壓力封閉(bi)的，而底蓋是(shi)用螺栓和螺(luó)母固🔱定的，逆(nì)🌈着膜片😍方向(xiàng)的。當兩個閥(fá)芯均在關閉(bì)位置，一旦有(you)過壓出現，若(ruò)閥門容易受(shòu)熱應力的影(yǐng)響，逆着閥門(mén)底蓋的壓力(lì)使得螺栓産(chǎn)生變形(拉伸)，從(cóng)而打開此釋(shi)放閥，壓力就(jiù)會釋放到管(guan)道中，在很短(duǎn)時間🥰内管道(dào)壓力釋放到(dao)大氣，并且在(zai)很短時間内(nei)，底部螺釘的(de)變形🔆度超過(guo)由ASME/API規範(fàn)中定義的允(yǔn)許極限值。當(dāng)壓力下降時(shí)，螺栓回複至(zhì)底蓋處，然後(hòu)關閉此接口(kou)。

除(chú)了金屬密封(feng)，在閥體和底(di)蓋之間還置(zhì)有一個純石(shi)墨密封圈(70)。

根據不同(tóng)用戶的需求(qiu)，排放接口會(hui)相應配置，該(gai)接🏒口允許通(tōng)向🆚已檢驗的(de)閥門自身的(de)密封入口，經(jīng)過第第一個(ge)閥芯處的任(rèn)何洩漏可以(yǐ)通過它進行(hang)檢測。

在閥體内(nei)部通過壓力(lì)調整螺釘(11)對閥芯進(jìn)行調整，當底(di)部螺釘(12)擰緊時，通過(guo)固定環(14)将閥芯固定(dìng)住。對閥芯的(de)所有調整都(dou)是通過一個(gè)由兩🆚個膜片(pian)組成的調整(zhěng)墊圈實現的(de)。

上(shang)面提到的，該(gāi)閥提供了一(yī)個油封系統(tǒng)，它通過注脂(zhi)閥(24)和單(dan)向閥(21)将(jiāng)可允許的特(te)殊密封脂滲(shen)透到閥内部(bù)。密封脂是通(tōng)過高壓🏃‍♀️油槍(qiang)噴射到凹槽(cao)裡。該系統确(què)保所有的🐪密(mì)封✌️表面都具(jù)有薄層的潤(rùn)滑劑，通過這(zhè)樣做來實現(xiàn)有效的二級(ji)密封。

另外，雙切(qie)斷旋塞閥的(de)驅動裝置連(lian)接盤是按ISO标準設計(jì)的，可以與各(ge)種執行機構(gòu)相匹配。該閥(fá)是完全雙♌向(xiang)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼流🌈的，安裝方(fang)向不受限制(zhi)，可以在任何(hé)位置安裝。

二(er)、雙切斷旋塞(sai)閥的流量

該閥(fá)是按保持流(liú)量變化最小(xiǎo)值的要求設(she)計的，以達到(dào)在最小的流(liu)量變化時的(de)最大流通面(mian)積為目的。這(zhè)樣設計的結(jié)果是該閥的(de)CV值在同(tong)類規格的産(chǎn)品中是最大(da)的。

閥門相對(duì)于相同口徑(jìng)的兩個獨立(lì)的單個旋塞(sāi)閥而🈲言，流量(liàng)比它們大，且(qie)壓損比它們(men)小。

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